寧鐵機(jī)車(chē)廠vs縣城移動(dòng)vs交投桂柳高速，三家公司offer該如何選擇？
同時(shí)收到三份公司單位簽約通知。一份南寧鐵路局下面柳州機(jī)車(chē)車(chē)輛廠，主要是從事車(chē)輛檢測(cè)與維修。一份廣西移動(dòng)柳州分公司，但得到縣城工作。一份是廣西交通投資集團(tuán)子公司柳桂高速公路運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司做機(jī)電維修。待遇目前不知。好難選擇，各位前輩能否幫忙分析分析？
沒(méi)有找到相關(guān)結(jié)果
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小鐵匠 - 廣西大學(xué)
贊同來(lái)自: 藍(lán)夢(mèng) 、賓陽(yáng)仔
據(jù)傳交通投資的工資比較高，干了幾年可以達(dá)到五至七千，就是要在高速路上邊干活，比較累，周末有車(chē)接送回市里，就是條件艱苦些工資才會(huì)高些，年終福利不了解
移動(dòng)則是普遍唱衰，從多個(gè)渠道打聽(tīng)來(lái)的消息都不太樂(lè)觀，而且眾說(shuō)紛紜難辨真假，工資方面應(yīng)該更向公務(wù)員靠齊，估計(jì)就是看得到的那么多，普遍到手三千多幾百，年終一兩萬(wàn)不定，各種補(bǔ)貼估計(jì)不超過(guò)一萬(wàn)吧，這兩年通信行業(yè)波動(dòng)，人心惶惶阿
鐵路局一向是津津樂(lè)道的，但是據(jù)在里面的人說(shuō)，其實(shí)并沒(méi)有外界傳的那樣好，上次坐火車(chē)一個(gè)乘務(wù)員說(shuō)到手四千不算上加班費(fèi)，都是鐵路系統(tǒng)的可以參考下，據(jù)說(shuō)鐵路貨運(yùn)的還要多出兩千
以上幾個(gè)選擇都是正式工的話都是很不錯(cuò)的，移動(dòng)是有兩個(gè)同學(xué)在里面都是在縣城里，最大的意見(jiàn)是看不到前景，食之無(wú)味棄之可惜（不知道是不是所有的剛工作的畢業(yè)生都有這種想法），據(jù)說(shuō)移動(dòng)兩年有一次考試可以競(jìng)聘市里或者區(qū)公司的崗位，但移動(dòng)的工作也不輕松
說(shuō)的比較混亂但想到的都說(shuō)了，題主最后選擇哪里了？
里瓦爾多
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這三家公司都不錯(cuò)，按待遇來(lái)看，應(yīng)該是縣級(jí)移動(dòng)和鐵路局差不多（市級(jí)移動(dòng)就比鐵路局待遇多一些，一般進(jìn)去是5崗），如果樓主本來(lái)家在市里，那就不建議去縣級(jí)移動(dòng)了。
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那就下來(lái)是南寧鐵路局下面柳州機(jī)車(chē)車(chē)輛廠vs廣西交通投資集團(tuán)子公司柳桂高速公路運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司
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南寧鐵路局下面柳州機(jī)車(chē)車(chē)輛廠這個(gè)感覺(jué)更適合養(yǎng)老的單位，發(fā)展空間的話可能要廣西交通投資集團(tuán)子公司柳桂高速公路運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司少一些。
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總之不管是哪個(gè)單位公司，《高人指點(diǎn)，貴人提攜，家人支持，小人監(jiān)督》個(gè)人綜合能力都要慢慢提高，多學(xué)點(diǎn)職場(chǎng)前輩的溝通交流方式，其他的就要看機(jī)遇和家庭實(shí)力了。
茉莉花
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2、發(fā)展前景和潛力（家庭寬裕的話，可以考慮養(yǎng)老好的單位）
3、南寧鐵路局機(jī)車(chē)廠至少應(yīng)該是室內(nèi)的，廣西交通投資集團(tuán)子公司柳桂高速公路運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司這個(gè)不知道是否要沿路抽檢維修？