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南寧鐵路局工作好不好?南寧鐵路局哪個(gè)段工資高?

南寧鐵路局是什么性質(zhì)的單位?南寧鐵路局員工是事業(yè)編制還是機(jī)關(guān)行政編制呀?南寧鐵路局工作好不好?南寧鐵路局哪個(gè)段工資高?南寧鐵路局各段的工作情況是做什么的?具體點(diǎn)的工作,評(píng)價(jià)一下什么段的比較好比較有發(fā)展前途。
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來(lái)福墻

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中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司是央企中國(guó)鐵路總公司的全資子企業(yè),前身為柳州鐵路局,成立于1953年1月1日;2007年11月16日,鐵路局機(jī)關(guān)從柳州搬遷至南寧,更名為南寧鐵路局;
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2017年11月19日,經(jīng)中國(guó)鐵路總公司批準(zhǔn),正式掛牌成立“中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司”。
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目前,集團(tuán)公司管轄運(yùn)營(yíng)湘桂、黔桂、焦柳、益湛、南昆、黎湛、河茂線7條普速鐵路,以及柳南客專、貴廣客專、南昆客專、南廣線、衡柳線、邕北線、欽防線7條高鐵,跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū),運(yùn)營(yíng)里程5804公里,其中高鐵里程1859公里,復(fù)線率48.9%,電氣化率65.1%;下設(shè)運(yùn)輸單位44個(gè)、非運(yùn)輸企業(yè)9個(gè),職工人數(shù)6.6萬(wàn)人;資產(chǎn)總計(jì)2862.5億元,配屬機(jī)車820臺(tái)、客車1699輛、動(dòng)車126組,日運(yùn)用貨車2.3萬(wàn)輛左右。2017年,集團(tuán)公司發(fā)送旅客10286萬(wàn)人、貨物10020萬(wàn)噸。

四元玉鑒

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南寧鐵路局各段的工作情況基本如下:
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一般還分成南寧車務(wù)段、柳州車務(wù)段、桂林車務(wù)段、梧州車務(wù)段、玉林車務(wù)段、百色車務(wù)段、南寧客運(yùn)段、南寧機(jī)務(wù)段、柳州機(jī)務(wù)段、南寧工務(wù)段、柳州工務(wù)段、柳州工務(wù)機(jī)械段、桂林工務(wù)段、玉林工務(wù)段、高鐵工務(wù)段、百色工務(wù)段、南寧供電段、柳州供電段、南寧電務(wù)段、柳州電務(wù)段、南寧通信段、南寧車輛段、南寧南車輛段、柳州車輛段、南寧貨運(yùn)中心等。

1.南寧鐵路局車務(wù)段,負(fù)責(zé)廣西南寧桂林柳州梧州等城市運(yùn)輸組織,所謂南寧鐵路局鐵道主業(yè),基本上日常所指的火車站,就是歸車務(wù)段管。典型的南寧鐵路局車務(wù)段工種有調(diào)車員、車站值班員、值班站長(zhǎng)等等。?

2.南寧鐵路局工務(wù)段,負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施,線路和路基等的維護(hù)。?

3.南寧鐵路局電務(wù)段,負(fù)責(zé)信號(hào)、通訊等電子設(shè)施的維護(hù)。?
4.南寧鐵路局供電段,負(fù)責(zé)機(jī)車供電、接觸網(wǎng)等等電路設(shè)施的維護(hù)。?
5.南寧鐵路局車輛段,負(fù)責(zé)客、貨車車皮的安排、使用、維護(hù)檢修。?
6.南寧鐵路局機(jī)務(wù)段,負(fù)責(zé)機(jī)車車輛的安排、使用、維護(hù)檢修。?
7.南寧鐵路局客運(yùn)段,負(fù)責(zé)客運(yùn)列車的乘務(wù)工作。?
8.南寧鐵路局房建段,負(fù)責(zé)房屋建筑的維護(hù)和建設(shè)。?

杰弗森

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工作環(huán)境最差的就是工務(wù)段沿線,但是基本上工資也是最高的,也是最有前途的(基本上) 總的來(lái)說(shuō),工資高低和你工作環(huán)境(比如在沙漠地區(qū),工資就高),工作強(qiáng)度(工務(wù)段那是一個(gè)出大力的地方),技能等級(jí)(比如:可以在學(xué)??剂酥屑?jí)技工,在單位能考下高級(jí)技工就多30,考下技師就多700)有關(guān),在市里工資就比離城市遠(yuǎn)的地方低。工作越清閑工資越低。

順便說(shuō)一下,一般實(shí)習(xí)期,給的不叫工資叫生活費(fèi),月2400。

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